1. Prostredie počúvania je iné
Nemožno ignorovať faktory prostredia, ako je teplotný faktor, teplotný rozdiel v aute je príliš veľký. V lete môže slnečné žiarenie dosiahnuť 60 alebo 70 stupňov a v zime môže byť až niekoľko desiatok stupňov pod nulou. Preto aj schopnosť zariadenia prispôsobiť sa teplote kladie vyššie požiadavky. Nepriateľom zariadenia je najmä vysoká teplota. Preto je nosná hodnota vysokej teploty jedným z parametrov audio zariadení do auta.
Existujú dva druhy automobilového rušenia: prvý druh pochádza z elektrického obvodu v aute, nazývaný elektronické vysokofrekvenčné rušenie, vo všeobecnosti ovplyvňuje výkon reproduktora, čo je potrebné technicky riešiť. Druhý typ pochádza z vonkajšieho prúdenia vzduchu. rušenie a hluk motora. Tento druh rušenia zvuku výrazne ovplyvní zážitok z počúvania vozidla. Väčší vplyv tohto druhu rušenia má vo všeobecnosti basová a stredová basová časť.
2. Rôzne komponenty
To, čo spotreba domácej akustiky dôrazne zvažuje, je súlad kvality zariadenia a miestnosti. A reproduktory do auta, by mali brať do úvahy nielen kvalitu zariadenia, ale stále potrebujú inštalačnú technológiu zariadenia, ktorá absolútne zvažuje a inštalačnú technológiu. Väčšina majiteľov áut o tom druhom nemá ani základnú predstavu.
3. Zafarbenie pôsobí inak
Týka sa to životného prostredia, sedadlo v aute sa nemožne hýbe a priestor je úzky, vzdialenosť hovoriaceho od ucha človeka je blízko a trasa sa krúti a otáča, umiestnite tak, vývoj akustiky auta nevyhnutne vytvára zážitkový štandard, na ktorý si málokto zvykne pri jeho fotografii.
4.Schopný odolávať prudkým zmenám vonkajších podmienok
Auto jazdí na rôznych úrovniach povrchu vozovky, čo má za následok vibrácie a nárazy reproduktora auta. Inštalačná poloha reproduktora automobilu je zároveň bližšie k motoru, takže často pracuje pri vysokých teplotách, čo si vyžaduje, aby zvarová zostava komponentov v autorádiu bola absolútne pevná, jednotlivé komponenty by tiež mali používať silné lepidlo. pevné.
